Alle drei Monate berichte ich in einer Kooperation zusammen mit dem T&Emagazin über einen alten Hasen aus der Szene der Elektromobilität. Es sind immer Innovatoren, die in der ganz frühen Phase vor ca. 10 Jahren bereits elektrisch unterwegs waren.

So auch Hans Kurtzweg von der IGEMBB aus Berlin, der mit dem Tesla Roadster anfing und aktuell ein Tesla Model S im Alltag bewegt. Im Interview mit Timo Schadt gibt er wichtige Tipps zur Planung von Ladeinfrastruktur, spricht über die Tesla Gigafactory 4, den Tesla Cybertruck und das Reisen mit dem Tesla Roadster. Außerdem sprechen wir über seinen alten Studienkollegen und Wasserstoff-Freund Harald Lesch, erklären wieso KFZ Versicherungen für Teslas so teuer sind und wieso Hans persönlich keine Windeln mag. 🙂

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